O que é um eletroposto?
O eletroposto é o local onde os proprietários de veículos elétricos podem realizar a recarga da bateria.
Ele funciona como um “posto de combustível” para carros elétricos, mas com energia elétrica no lugar da gasolina ou etanol.
Existem três tipos principais de eletropostos:
- Carregadores lentos (AC até 7,4 kW) – usados em residências e estacionamentos.
- Carregadores semirrápidos (AC 11 a 22 kW) – encontrados em shoppings e empresas.
- Carregadores rápidos ou ultrarrápidos (DC 50 a 350 kW) – presentes nas rodovias e postos públicos.
Quanto tempo demora para carregar carro elétrico em eletroposto?
O tempo de carregamento varia conforme o tipo de carregador e o tamanho da bateria do veículo.
Confira uma estimativa média:
| Tipo de carregador | Potência (kW) | Tempo médio para 80% de carga | Onde encontrar |
|---|---|---|---|
| Lento (AC 3,7 – 7,4 kW) | 4 a 8 horas | 6 a 8 horas | Residências, estacionamentos |
| Semirrápido (AC 11 – 22 kW) | 2 a 4 horas | 1 a 2 horas | Shoppings, empresas |
| Rápido (DC 50 kW) | 30 a 60 minutos | 30 a 40 minutos | Rodovias, postos públicos |
| Ultrarrápido (DC 150 a 350 kW) | 10 a 30 minutos | 20 a 25 minutos | Rodovias e redes premium |
Resumo rápido:
Em média, quanto tempo demora para carregar carro elétrico em eletroposto é de 20 a 60 minutos, dependendo da potência e do modelo do veículo.
Fatores que influenciam o tempo de recarga
O tempo de carregamento pode variar bastante por causa de diferentes fatores técnicos. Veja os principais:
- Capacidade da bateria – baterias maiores (como 80 kWh) demoram mais para carregar do que baterias menores (como 40 kWh).
- Tipo de carregador – quanto maior a potência (kW), menor o tempo de espera.
- Estado inicial da carga – recarregar de 20% para 80% é mais rápido que de 0% a 100%.
- Temperatura ambiente – o sistema do carro pode reduzir a potência para evitar superaquecimento.
- Eficiência do veículo – modelos com sistemas de carregamento otimizados aceitam mais potência e carregam mais rápido.
Exemplos práticos de tempo de recarga
Para ter uma ideia mais concreta, veja alguns tempos médios em eletropostos rápidos (DC) de modelos vendidos no Brasil:
| Modelo | Capacidade da bateria | Tipo de carregador compatível | Tempo para 80% |
|---|---|---|---|
| BYD Dolphin | 44,9 kWh | DC 60 kW | 30 min |
| Nissan Leaf | 40 kWh | DC 50 kW | 40 min |
| Volvo EX30 | 69 kWh | DC 150 kW | 25 min |
| Chevrolet Bolt EUV | 65 kWh | DC 55 kW | 45 min |
| BMW iX1 | 66,5 kWh | DC 130 kW | 29 min |
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o número de eletropostos com recarga rápida aumentou 82% entre 2023 e 2025, tornando o carregamento em rodovias cada vez mais acessível (ABVE.org.br).
Custo médio para recarregar em um eletroposto
O preço da recarga também pode variar, mas em geral custa entre R$ 1,50 e R$ 2,50 por kWh.
Ou seja, para um carro com bateria de 50 kWh, o custo total seria de aproximadamente R$ 75 a R$ 125 para uma carga completa.
Muitos eletropostos em shoppings e estacionamentos ainda oferecem recarga gratuita, como parte de programas de incentivo à mobilidade elétrica.
Dicas para otimizar o carregamento em eletropostos
- Planeje a rota com antecedência: use apps como PlugShare ou ABVE Eletropostos para localizar pontos disponíveis.
- Prefira carregar até 80%: o tempo para completar de 80% a 100% é desproporcionalmente maior.
- Evite horários de pico: alguns postos reduzem a potência para economizar energia.
- Verifique o tipo de conector: os padrões mais comuns são CCS2, CHAdeMO e Tipo 2.
O futuro da recarga rápida no Brasil
Com o avanço de programas como o MOVER (IPI Verde) e o aumento de parcerias público-privadas, o Brasil deve ultrapassar 5.000 eletropostos até o fim de 2025, segundo a ABVE.
Além disso, empresas como Volvo, BYD e EDP estão expandindo redes de recarga ultrarrápida nas principais rodovias do país.
