Os sistemas de regeneração de energia em carros elétricos aproveitam a energia cinética que seria desperdiçada durante a desaceleração ou frenagem, convertendo-a em energia elétrica para recarregar a bateria. As principais opções incluem:
1. Frenagem Regenerativa (Regen Braking)
- O sistema mais comum.
- Durante a frenagem, o motor elétrico funciona como um gerador, convertendo a energia cinética em eletricidade e enviando-a de volta para a bateria.
- É ativado automaticamente ao soltar o acelerador ou pressionar o pedal do freio, dependendo da configuração do veículo.
2. Recuperação de Energia por Inércia
- O sistema captura a energia cinética quando o carro desacelera, mas sem acionar os freios.
- Funciona de forma semelhante à frenagem regenerativa, mas é ativado apenas pelo “coasting” (desaceleração natural ao liberar o acelerador).
3. Regeneração Baseada em Suspensão
- Sistemas experimentais que convertem a energia gerada pelo movimento da suspensão (durante oscilações, impactos e vibrações) em eletricidade.
- Utiliza dispositivos piezoelétricos ou sistemas hidráulicos acoplados a geradores.
4. Recuperação de Energia por Exaustão Aerodinâmica
- Projetos experimentais consideram o uso de geradores eólicos em pequenas turbinas acopladas ao veículo para capturar energia do deslocamento do ar.
- Menos eficiente e ainda em estágio inicial de desenvolvimento.
5. Regeneração no Sistema de Direção
- Alguns fabricantes exploram formas de recuperar energia através de sistemas de direção elétrica (por exemplo, na resistência ao girar o volante em alta velocidade).
- Essa energia é menor comparada à frenagem regenerativa, mas pode complementar outros sistemas.
6. Sistemas de Regeneração de Calor
- Embora menos comuns, pesquisas envolvem a conversão de calor residual (do motor ou baterias) em eletricidade usando materiais termoelétricos.
Benefícios e Eficiência:
- A frenagem regenerativa é a mais eficiente em termos de recuperação de energia.
- A regeneração por suspensão e sistemas térmicos ainda têm desafios de custo e eficiência.