A Volvo tem 4 modelos de carros elétricos disponíveis para comercialização no Brasil: C40, XC40, EX30 e o EX90.
História da Volvo
A Volvo foi fundada em 1927, na ilha de Hisingen, Gotemburgo, na Suécia. Os fundadores foram Assar Gabrielsson, um ex-vendedor de ovos que se tornou gerente-chefe de vendas da gigante de rolamentos de esferas SKF, e Gustaf Larsson, um engenheiro mecânico com uma mente voltada para carros e soluções inteligentes. Juntos, garantiram que a Volvo estava a obter lucros já no seu terceiro ano, altura em que a linha de produtos já tinha sido alargada para incluir caminhões e ônibus. Seu primeiro veículo elétrico data de 1976, de acordo com os dados registrados. O veículo conhecido como Elbil em sueco, , contou com apoio financeiro da Televerket, a empresa sueca de telecomunicações. Naquela época, as montadoras estavam imersas em debates sobre injeção, catalisadores e turboalimentação. Apesar das discussões nacionais acerca de veículos elétricos e dos esforços iniciais da Volvo Car Group no desenvolvimento de veículos elétricos ambientalmente conscientes, o interesse público permanecia em níveis modestos.
Ao longo das últimas décadas, a Volvo tem desempenhado um papel proeminente na vanguarda da eletrificação de veículos, abraçando inovações e estabelecendo novos padrões na indústria automotiva. A jornada da Volvo rumo à mobilidade elétrica teve início com compromissos claros com a sustentabilidade e a redução das emissões de carbono.
Um marco crucial nessa trajetória foi o lançamento do Volvo C30 Electric em 2011. Este foi o primeiro veículo totalmente elétrico da marca, baseado no compacto C30, que compartilhava muitas características com o modelo a combustão interna. O C30 Electric demonstrou o comprometimento da Volvo em explorar tecnologias avançadas. Os veículos iniciais foram entregues a clientes na modalidade de leasing, principalmente empresas, autoridades e órgãos governamentais. Contando com uma bateria de 24 kWh, demandava 7 horas para uma recarga completa, conectada a uma tomada doméstica comum. A autonomia operacional é de até 150 quilômetros por carga completa. A velocidade máxima é de 130 km/h e a aceleração de 0 a 50 km/h leva quatro segundos. Foi o primeiro veículo elétrico, a fazer parte da estratégia altamente ambiciosa de eletrificação da Volvo Car Corporation.
Em 2011, a Volvo deu outro passo significativo com o lançamento do modelo V60 híbrido Plug-in. O primeiro híbrido plug-in a diesel do mundo é tecnicamente mais avançado, sendo elétrico, híbrido e de alto desempenho. Este veículo oferecia um notável equilíbrio entre eficiência energética e desempenho, combinando um motor diesel convencional com um motor elétrico, proporcionando uma autonomia elétrica pura de cerca de 50 quilômetros. Este veículo tornou-se um símbolo da abordagem da Volvo em oferecer opções sustentáveis sem comprometer a experiência de condução. Contudo, o verdadeiro ponto de inflexão na eletrificação da Volvo aconteceu em 2017, quando anunciaram que, a partir de 2019, todos os novos modelos lançados teriam algum componente de eletrificação, seja na forma de híbridos plug-in ou veículos totalmente elétricos. Este compromisso ambicioso reforçou a visão da Volvo de ser uma marca líder na transição para a mobilidade elétrica. E no ano de 2019, a Volvo lançou o XC40 Recharge, seu primeiro veículo totalmente elétrico.
Baseado no popular SUV compacto XC40, o Recharge ofereceu um impressionante alcance de mais de 400 quilômetros com uma única carga. Além disso, foi o primeiro modelo a apresentar o novo sistema de entretenimento embarcado, baseado no sistema operacional Android da Google. A linha de veículos elétricos da Volvo expandiu-se ainda mais em 2021 com o lançamento do C40 Recharge, um crossover totalmente elétrico baseado na plataforma modular CMA. O C40 Recharge destacou-se não apenas pela sua estética moderna e elegante, mas também por sua autonomia avançada e recursos inovadores de conectividade.
Recentemente, a Volvo apresentou seus novos veículos, inicialmente com o EX90 e em seguida, o EX30.
Os principais produtos ofertados no Brasil.
A seguir, uma lista com os veículos elétricos oferecidos no Brasil
C40
Volvo C40. Fonte: https://www.volvocars.com/br/cars/c40-electric/specifications/
O C40 é um veículo cupê, que adota uma abordagem totalmente elétrica em seu portfólio, ele se posiciona como uma aposta estratégica no segmento premium, não apenas no Brasil, mas em diversos países ao redor do mundo. O veículo foi apresentado inicialmente no México, sendo comercializado hoje em vários países da América Latina. A plataforma é a mesma utilizada pelo XC40, mas os dois modelos têm características distintas. Primeiramente, apresentam a mesma distância entre eixos de 2.702 mm, que abre espaço para o conjunto de células com 85 kWh, no caso do modelo Twin Motor, ou dois motores, e de 73 kWh na versão Single Motor ou motor único. Os motores elétricos são idênticos, proporcionando 150 kW (204 CV) cada, totalizando 408 CV, e um torque de 67,3 kgfm (660 Nm). As vantagens do C40 são evidentes, pois ele utiliza conceitos avançados de aerodinâmica, alcançando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. Segundo o PBEV do INMETRO, a autonomia é de 247 km.
Principais características:
- Autonomia de 247 km, segundo o PBEV INMETRO;
- Bateria fabricada pela LG Chem ou CATL, com 85 kWh ou 73 kWh de capacidade;
- Recarga rápida em corrente contínua – CC – Tipo CCS2 – Até 150 kW de potência;
- Recarga em corrente alternada – CA – Tipo 2 – 7 kW (220 V / 32 A) ou 11 kW trifásico (380 V / 16 A);
Preço do C40:
A partir de R$ 359.950
XC40
Volvo XC40. Fonte: https://www.volvocars.com/br/cars/xc40-electric/
O Volvo XC40 Recharge é a versão 100% elétrica do tradicional modelo a combustão e/ou híbrido, destaca-se por seu elevado conforto, praticidade e facilidade de condução. Equipado com diversos recursos tecnológicos de última geração, este carro elétrico oferece uma experiência de condução familiar e amigável, especialmente para aqueles que estão dando seus primeiros passos no universo dos veículos elétricos. Para os novos adeptos de carros elétricos, a transição é suave e descomplicada, para o modelo XC40. Os controles e o painel do veículo são intuitivos e familiares, facilitando a adaptação às peculiaridades de um veículo elétrico. A curva de aprendizagem é mínima, permitindo que os proprietários se familiarizem rapidamente com todas as funcionalidades.
Atualmente, é ofertado em versões Single Motor e Dual Motor. As diferenças das primeiras versões comercializadas no Brasil ficam por conta da mudança do motor do eixo dianteiro para o traseiro, no caso da versão P6 e de alterações na capacidade de bateria e de itens internos.
Principais características:
- Autonomia de 305km, segundo o PBEV INMETRO;
- Bateria fabricada pela LG Chem ou CATL, com 85 kWh ou 73 kWh de capacidade;
- Recarga rápida em corrente contínua – CC – Tipo CCS2 – Até 150 kW de potência;
- Recarga em corrente alternada – CA – Tipo 2 – 7 kW (220 V / 32 A) ou 11 kW trifásico (380 V / 16 A);
Preço do XC40:
A partir de R$ 329.950
EX30
Volvo EX30. Fonte: https://www.volvocars.com/br/cars/ex30-electric/
O Volvo EX30 é outro lançamento aguardado para o ano de 2024, sendo o veículo elétrico mais barato da marca a ser comercializado no Brasil. Projetado com o objetivo de estabelecer a menor pegada de carbono entre todos os carros Volvo lançados até o presente, o EX30 incorpora inovações no uso de materiais renováveis e reciclados. Comprometido com o design responsável, adota uma abordagem minimalista e eficiente na utilização de materiais, resultando na redução significativa ou na eliminação de desperdícios. No que diz respeito aos materiais exteriores, aproximadamente 25% do alumínio, 17% do aço e os plásticos empregados no EX30 são provenientes de processos de reciclagem. Essa iniciativa não apenas contribui para a sustentabilidade ambiental, mas também demonstra o compromisso da marca em maximizar o uso responsável de recursos. Já no interior do veículo, cerca de 30% das peças de decoração incorporam plástico reciclado, além do uso de superfícies provenientes de fontes recicladas e renováveis. Essa abordagem visa não apenas oferecer um ambiente interior esteticamente agradável, mas também promover práticas sustentáveis na fabricação do veículo. O EX30 representa, assim, um marco na busca incessante da Volvo por inovações sustentáveis, refletindo o comprometimento em liderar a indústria automotiva em direção a um futuro mais ecológico e responsável.
Principais características:
- Autonomia de 250 km a 338 km, segundo o PBEV INMETRO;
- Bateria fabricada pela LG Chem ou CATL, com 51 kWh ou 69 kWh de capacidade;
- Recarga rápida em corrente contínua – CC – Tipo CCS2 – Até 134 kW de potência;
- Recarga em corrente alternada – CA – Tipo 2 – 7 kW (220 V / 32 A) ou 11 kW trifásico (380 V / 16 A);
Preço do EX30:
A partir de R$ 229.950
EX90
Volvo EX90. Fonte: https://www.volvocars.com/br/cars/ex90-electric/
O Volvo EX90 é a evolução do modelo híbrido XC90, mas com um desenvolvimento totalmente à parte da versão anterior. Conta com 7 lugares espaçosos e ergonomicamente projetados para adultos. Integra tecnologia avançada como o LiDAR e detecção de ocupantes internos, o Volvo EX90 estabelece o mais alto padrão de segurança da Volvo até o momento.
A expectativa é que chegue ao mercado brasileiro em 2025.
Principais características:
- Autonomia de 600 km (estimada);
- Bateria com 111 kWh;
- Recarga rápida em corrente contínua – CC – Tipo CCS2 – Até 250 kW de potência;
- Recarga em corrente alternada – CA – Tipo 2 – 7 kW (220 V / 32 A) ou 11 kW trifásico (380 V / 16 A);
Preço do EX90:
A partir de R$ 600.000
